カワサキの250ccクラスには、スポーツモデルやネイキッド、クラシックモデル、オフロードモデルまで、幅広いラインアップが揃っています。車検が不要で扱いやすく、通勤・通学からツーリングまでさまざまな用途に対応できる点が、このクラスの魅力です。
一方で、見た目だけで選ぶと、「想像より足つきが不安だった」「走りのフィーリングがイメージと違った」と感じることもあります。この記事では、現在購入できるカワサキの250ccクラスのモデルを紹介し、それぞれの特徴と選び方を解説します。

バイク選びで確認したいポイント

【シート高と足つき性】
バイク選びでは、デザインや性能だけでなく、足つき性も重要です。W230やMEGURO S1は比較的シート高が低い一方、オフロード性能を重視したKLX230シリーズはシート高が高めに設定されています。購入前には実車を確認し、足つきや乗車姿勢を確かめておくと安心です。

【用途に合ったモデルを選ぶ】
スポーティな走りを楽しみたいのか、街乗りを中心に使いたいのか、週末に自然の中へ出かけたいのかによって、適したモデルは異なります。まずは主な使用シーンを具体的にイメージしておくことが、自分に合う一台を選ぶ近道です。

カワサキ250ccバイクの選び方

【スポーティな走りを楽しみたい方】
スポーツライディングを楽しみたい方には、Ninja 250やNinja ZX-25Rシリーズがおすすめです。Ninja 250は扱いやすさとスポーツ性能のバランスに優れたモデル。Ninja ZX-25Rシリーズは、250ccクラスでは希少な並列4気筒エンジンを搭載し、高回転まで吹け上がる爽快なフィーリングを楽しめます。

【街乗りをメインに楽しみたい方】
街中での扱いやすさを重視するなら、Z250が適しています。アップライトなライディングポジションと軽快なハンドリングにより、通勤・通学から休日のショートツーリングまで幅広く対応します。

【クラシカルなデザインが好きな方】
レトロな雰囲気を楽しみたい方には、W230やMEGURO S1がおすすめです。
伝統的なスタイリングと単気筒エンジンならではの心地よい鼓動感を味わいながら、ゆったりとした時間を楽しめます。

【アウトドアや未舗装路も楽しみたい方】
オンロードだけでなく自然の中も走りたい方には、KLX230シリーズが適しています。
オフロードモデル、モタードモデル、SHERPAシリーズなど、用途に応じて選択できます。

Ninja 250

画像: Kawasaki Ninja 250 2027年モデル 総排気量:248㎤ エンジン形式:水冷4ストローク並列2気筒/DOHC 4バルブ シート高:795mm 車両重量:166kg カラー:パールロボティックホワイト×メタリックマグネティックダークグレー メーカー希望小売価格:726,000円(本体価格660,000円/消費税66,000円)

Kawasaki
Ninja 250
2027年モデル

総排気量:248㎤
エンジン形式:水冷4ストローク並列2気筒/DOHC 4バルブ
シート高:795mm
車両重量:166kg
カラー:パールロボティックホワイト×メタリックマグネティックダークグレー
メーカー希望小売価格:726,000円(本体価格660,000円/消費税66,000円)

シャープなスタイリングと軽快なハンドリングが魅力のNinja 250。扱いやすい248cm³並列2気筒エンジンと軽量な車体により、市街地からツーリングまで幅広いシーンでスポーティな走りを楽しめます。アシスト&スリッパークラッチやLEDヘッドライトなどの装備も、快適なライディングを支えます。
※「アシスト&スリッパー」は株式会社エフ・シー・シーの登録商標です。

Ninja ZX-25R SE

画像: Kawasaki Ninja ZX-25R SE 2027年モデル 総排気量:249㎤ エンジン形式:水冷4ストローク並列4気筒/DOHC 4バルブ シート高:785mm 車両重量:184kg カラー:メタリックスパークブラック メーカー希望小売価格:1,014,200円(本体価格922,000円/消費税92,200円)

Kawasaki
Ninja ZX-25R SE
2027年モデル

総排気量:249㎤
エンジン形式:水冷4ストローク並列4気筒/DOHC 4バルブ
シート高:785mm
車両重量:184kg
カラー:メタリックスパークブラック
メーカー希望小売価格:1,014,200円(本体価格922,000円/消費税92,200円)

249cm³並列4気筒エンジンを搭載するNinja ZX-25R SE。高回転まで一気に吹け上がる爽快なフィーリングと、4気筒ならではのサウンドが魅力です。スーパースポーツらしい運動性能に加え、カワサキトラクションコントロール(KTRC)やカワサキクイックシフター(KQS)などの電子制御システムを搭載しています。

Ninja ZX-25RR

画像: Kawasaki Ninja ZX-25RR 2027年モデル 総排気量:249㎤ エンジン形式:水冷4ストローク並列4気筒/DOHC 4バルブ シート高:785mm 車両重量:184kg カラー:ライムグリーン メーカー希望小売価格:1,052,700円(本体価格957,000円/消費税95,700円)

Kawasaki
Ninja ZX-25RR
2027年モデル

総排気量:249㎤
エンジン形式:水冷4ストローク並列4気筒/DOHC 4バルブ
シート高:785mm
車両重量:184kg
カラー:ライムグリーン
メーカー希望小売価格:1,052,700円(本体価格957,000円/消費税95,700円)

Ninja ZX-25Rの高回転4気筒エンジンによる爽快な走りに加え、ショーワ製BFRC-liteリアショックアブソーバーやフレームスライダーを装備した上位モデルです。専用グラフィックとクリアウインドシールドを採用し、スポーティな個性をさらに高めています。

Z250

画像: Kawasaki Z250 2027年モデル 総排気量:248㎤ エンジン形式:水冷4ストローク並列2気筒/DOHC 4バルブ シート高:795mm 車両重量:164kg カラー:メタリックマットグラフェンスチールグレー×メタリックフラットスパークブラック メーカー希望小売価格:704,000円(本体価格640,000円/消費税64,000円)

Kawasaki
Z250
2027年モデル

総排気量:248㎤
エンジン形式:水冷4ストローク並列2気筒/DOHC 4バルブ
シート高:795mm
車両重量:164kg
カラー:メタリックマットグラフェンスチールグレー×メタリックフラットスパークブラック
メーカー希望小売価格:704,000円(本体価格640,000円/消費税64,000円)

軽快なハンドリングと力強い走りが魅力のZ250。248cm³パラレルツインエンジンと軽量な車体が、街中からワインディングまで爽快なライディングを実現します。Zシリーズ共通の「Sugomi」デザインも存在感を放っています。

W230

受け継がれてきたWブランドの伝統を、より身近に楽しめるモデルとして誕生したW230。鼓動感あふれる232cm³単気筒エンジンとコンパクトな車体が、軽快で心地よいライディングをもたらします。クラシカルで上質なスタイリングは、日常から週末のツーリングまで幅広いシーンに調和し、モーターサイクルと過ごす豊かな時間を演出します。

MEGURO S1

画像: Kawasaki MEGURO S1 2026年モデル 総排気量:232㎤ エンジン形式:空冷4ストローク単気筒/SOHC 2バルブ シート高:740mm 車両重量:143kg カラー:エボニー×クロームメッキ メーカー希望小売価格:742,500円(本体価格675,000円/消費税67,500円)

Kawasaki
MEGURO S1
2026年モデル

総排気量:232㎤
エンジン形式:空冷4ストローク単気筒/SOHC 2バルブ
シート高:740mm
車両重量:143kg
カラー:エボニー×クロームメッキ
メーカー希望小売価格:742,500円(本体価格675,000円/消費税67,500円)

1924年創業の目黒製作所の歴史と伝統を受け継ぐMEGURO S1。往年の名車を思わせるクラシカルなスタイリングと、232cm³単気筒エンジンによる心地よい鼓動感が魅力です。黒を基調とした上質な佇まいが、モーターサイクルと過ごす特別な時間を演出します。

画像: 2025 MEGURO S1 ACTION VIDEO youtu.be

2025 MEGURO S1 ACTION VIDEO

youtu.be

KLX230/KLX230 S

オンロードからオフロードまで、幅広いフィールドで軽快な走りを楽しめるKLX230。扱いやすい単気筒エンジンと軽量な車体が、ライダーをさまざまな冒険へと誘います。スマートフォン連携機能にも対応し、日常から週末のツーリングまで頼れるパートナーです。KLX230はシート高880mmですが、KLX230 Sは、より低いシート高(845mm)を採用し、安心感のあるライディングを実現しています。

KLX230SM

軽量な車体と扱いやすい単気筒エンジンを組み合わせたKLX230SM。17インチホイールと専用セッティングの足まわりにより、街中やワインディングで軽快なハンドリングを楽しめます。モトクロッサー譲りのスタイリングとスーパーモトならではの爽快な走りが、日常のライディングをよりアクティブなものにしてくれます。

KLX230 SHERPA

街を抜け、自然の中へ。KLX230 SHERPAは、扱いやすい単気筒エンジンと軽量な車体で、オンロードからオフロードまで気軽に楽しめるマルチパーパスモデルです。専用デザインや充実した装備により、ゆったりと景色を楽しみながら、自分らしい冒険へと誘います。

画像: THE ULTIMATE ESCAPE ARTIST | KLX230 SHERPA youtu.be

THE ULTIMATE ESCAPE ARTIST | KLX230 SHERPA

youtu.be

KLX230 SHERPA S

KLX230 SHERPAの魅力はそのままに、より低いシート高を採用したKLX230 SHERPA S。扱いやすい単気筒エンジンと軽量な車体で、街乗りから自然の中へのツーリングまで気軽に楽しめます。スマートフォン連携機能にも対応し、自分らしい冒険をサポートする一台です。

KLX230 DF

画像: Kawasaki KLX230 DF 2026年モデル 総排気量:232㎤ エンジン形式:空冷4ストローク単気筒/SOHC 2バルブ シート高:845mm 車両重量:137kg カラー:ミディアムクラウディグレー メーカー希望小売価格:682,000円(本体価格620,000円/消費税62,000円)

Kawasaki
KLX230 DF
2026年モデル

総排気量:232㎤
エンジン形式:空冷4ストローク単気筒/SOHC 2バルブ
シート高:845mm
車両重量:137kg
カラー:ミディアムクラウディグレー
メーカー希望小売価格:682,000円(本体価格620,000円/消費税62,000円)

オンロードからオフロードまで幅広く楽しめるデュアルパーパスモデル、KLX230 DF。扱いやすい単気筒エンジンと軽量な車体に加え、エンジンガードやリアキャリアなど実用的な装備を標準装備しています。アウトドアをはじめ、通勤やツーリングなどさまざまなシーンで頼れる一台です。

まとめ

カワサキの250ccクラスには、スポーツモデルのNinjaシリーズ、ネイキッドのZ250、レトロモデルのW230・MEGURO S1、そして多彩なKLX230シリーズなど、さまざまな個性を持つモデルが揃っています。

まずは用途や好みのスタイルを明確にし、自分に合った一台を見つけることが大切です。気になるモデルがあれば、ぜひお近くのカワサキ正規取扱店で実車の足つきや乗車姿勢を確認してみてください。

まとめ:Kawasaki Good Times Journal 編集部

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