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【2026年最新】カワサキの250ccクラス全モデル徹底解説！ あなたの運命の一台はどれ？

普通自動二輪免許を取得して、いよいよモーターサイクル選び！ そんなあなたにぜひ注目してほしいのが「250ccクラス」です。高速道路に乗れて行動範囲が広がるのに、車検がなくて維持費もリーズナブル。今回は、スーパースポーツから最新のクラシック、話題のオフロードモデルまで、カワサキの現行250cc（230cc含む）ラインナップを1車種ずつご紹介します。
Kawasaki Good Times 編集部 @ Kawasaki Good Times
VoteProductモーターサイクル

カワサキは400ccクラスのモーターサイクルも魅力的！ 2026年モデル全ラインナップを解説

普通自動二輪免許（通称：中免）で乗れる最大排気量、それが400ccクラスです。「車検がない250ccの方が維持費が安いから……」と迷う方も多いですが、実は今、400ccクラスのバイクが大きな注目を集めています。今回は、パワーと軽快さのバランスが絶妙なこのクラスの魅力と、カワサキの最新ラインナップをご紹介します。
Kawasaki Good Times 編集部 @ Kawasaki Good Times
VoteProductモーターサイクル

bimota「KB998 Rimini」の各部と足つき性をチェック！ 美しい外装に秘められた、レースを戦い抜く本格装備

ビモータ「KB998 Rimini」は、Ninja ZX-10RR譲りの強心臓を、2つの異なる素材を組み合わせた独自のフレームに搭載したスーパースポーツモデル。この記事では、その高い性能と美しさを秘めた各部装備と、気になる足つき性についてお伝えします。
Kawasaki Good Times 編集部 @ Kawasaki Good Times
ProductモーターサイクルbimotaKB998 Rimini

Ninja ZX-25RRで旅を愉しむ｜250cc・4気筒スーパースポーツのスペシャリティはあらゆる道で感じられる【ツーリングレポート】

シリーズ最高峰モデルとして2025年10月にデビューした「Ninja ZX-25RR」は、250ccクラスの現行車で最強のスポーツ性能を誇る。そんなマシンと旅に出た。1万7500rpmまで回る並列4気筒エンジンは、一瞬で日常を非日常に変える。
西野鉄兵 @ Kawasaki Good Times
LifestyleツーリングレポートNinja ZX-25RR

「KLX230 SHERPA S」の“S”であることの魅力とは？ オンロード＆オフロードの乗り味をチェック【インプレッション】

KLX230 SHERPAは2025年モデルで新登場したデュアルパーパスのニューモデルです。さらに2026年には、新たにローダウン仕様の「S」が登場しました。この記事では、5000台以上の試乗経験を持つベテランテスター・太田安治氏が「KLX230 SHERPA S」でオン＆オフロードを走ったインプレッションをお届けします。
Kawasaki Good Times 編集部 @ Kawasaki Good Times
ProductモーターサイクルKLX230 SHERPA SKLX230 SHERPA

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VoteProductモーターサイクル

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西野鉄兵 @ Kawasaki Good Times
LifestyleツーリングレポートNinja ZX-25RR

400ccクルーザーと暮らす1カ月｜ELIMINATORで見つけた「日常」の新たな楽しみ【インプレッション】

現在、国内メーカーの400ccクラスにおいて唯一のクルーザーモデルである、カワサキ「ELIMINATOR（エリミネーター）」。ツーリングが得意なのは言うまでもないですが、果たして「毎日の相棒」としての実力はどうなのか？ 編集部の西野が1カ月間、通勤・街乗りをして感じた、リアルな手応えをレポートします。
Kawasaki Good Times 編集部 @ Kawasaki Good Times
ProductモーターサイクルELIMINATOR

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Kawasaki Good Times 編集部 @ Kawasaki Good Times
ProductモーターサイクルbimotaKB998 Rimini

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Kawasaki Good Times 編集部 @ Kawasaki Good Times
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