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新型「Ninja H2 CARBON」発表！ 進化したスーパーチャージド・フラッグシップを解説｜エンジン・電子制御・足まわり・スタイリングをまとめてチェック

2015年、完全自社設計のスーパーチャージャーで世界に衝撃を与えたクローズド専用モデル、310馬力を誇る「Ninja H2R」、その公道用モデル「Ninja H2」。カワサキの飽くなき挑戦を象徴するフラッグシップが約10年の時を経て進化し、新型「Ninja H2 CARBON」として2027年春頃に国内導入予定です。
Kawasaki Good Times Journal編集部 @ Kawasaki Good Times
ProductモーターサイクルNinja H2 CARBON

カワサキの街乗り・通勤おすすめバイク7選｜軽量・低燃費で毎日使いやすいモデルを紹介

自宅から会社までの道のりや、近所へのちょっとしたお出かけ。そんな「日常の移動」も、カワサキのバイクと過ごすことで、退屈な移動から「1日の始まりと終わりを彩るリフレッシュタイム」へと変わります。今回は、現行ラインナップの中から、取り回しが良く、ストップ＆ゴーの多い街中でもストレスフリーに楽しみやすい「街乗り＆通勤」にベストマッチするモデルたちをご紹介します！
Kawasaki Good Times Journal編集部 @ Kawasaki Good Times
Productモーターサイクル通勤街乗り

初めてのバイク、点検はどうする？ 新車購入後の不安を解消する『カワサキケア』＆『メンテナンスパック』を活用しよう

「念願のバイクを手に入れた！ でも、そのあとのメンテナンスってどうすればいいの？」そんな悩みに寄り添い、安全・安心なバイクライフをサポートするのが、カワサキプラザが提供する『カワサキケア』と『メンテナンスパック』です。今回は、愛車の健康状態を保ち、全国のカワサキプラザが愛車の“かかりつけ医”になる2つの心強いサポートサービスについて詳しくご紹介します。
Kawasaki Good Times Journal編集部 @ Kawasaki Good Times
Safetyメンテナンスカワサキケアメンテナンスパック

1年間で最も読まれた記事は？ Kawasaki Good Times Journal 1周年記念特集

Kawasaki Good Times Journalは、おかげさまで1周年を迎えました。日頃のご愛読への感謝を込めて、この1年間で特に多く読まれた人気記事ランキングTOP5と、編集部が印象深かった記事を振り返ります。カワサキファンから支持を集めた記事を通じて、この1年の歩みをご紹介します。
カ
カワサキモータースジャパン @ Kawasaki Good Times

「MEGURO K3」街乗りインプレッション｜W800との違いとは？性能では測れない魅力を体感

カワサキのラインナップするクラシックロードスター「MEGURO K3」の街乗りインプレッションをお届け。スペックや運動性能だけでは測れない、MEGURO K3の魅力はどこにある？
Kawasaki Good Times Journal編集部 @ Kawasaki Good Times
ProductモーターサイクルMEGURO K3

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カワサキの街乗り・通勤おすすめバイク7選｜軽量・低燃費で毎日使いやすいモデルを紹介

自宅から会社までの道のりや、近所へのちょっとしたお出かけ。そんな「日常の移動」も、カワサキのバイクと過ごすことで、退屈な移動から「1日の始まりと終わりを彩るリフレッシュタイム」へと変わります。今回は、現行ラインナップの中から、取り回しが良く、ストップ＆ゴーの多い街中でもストレスフリーに楽しみやすい「街乗り＆通勤」にベストマッチするモデルたちをご紹介します！
Kawasaki Good Times Journal編集部 @ Kawasaki Good Times
Productモーターサイクル通勤街乗り

新型「Ninja H2 CARBON」発表！ 進化したスーパーチャージド・フラッグシップを解説｜エンジン・電子制御・足まわり・スタイリングをまとめてチェック

2015年、完全自社設計のスーパーチャージャーで世界に衝撃を与えたクローズド専用モデル、310馬力を誇る「Ninja H2R」、その公道用モデル「Ninja H2」。カワサキの飽くなき挑戦を象徴するフラッグシップが約10年の時を経て進化し、新型「Ninja H2 CARBON」として2027年春頃に国内導入予定です。
Kawasaki Good Times Journal編集部 @ Kawasaki Good Times
ProductモーターサイクルNinja H2 CARBON

Ninja H2/H2Rの誕生から派生モデルまで｜カワサキの「スーパーチャージドエンジン」の歴史を一気に解説

自社開発のスーパーチャージャーを搭載し、二輪史にその名を刻んだカワサキ「Ninja H2/H2R」。衝撃のデビューから、旅を快適に制するツアラー「Ninja H2 SX」、スーパーネイキッド「Z H2」への展開まで、今や完成形へと至った現行モデルの魅力とカワサキが誇る先進技術の系譜に迫ります。
Kawasaki Good Times Journal編集部 @ Kawasaki Good Times
ProductモーターサイクルNinja H2Ninja H2 SX SEZ H2 SEスーパーチャージャー

最高峰・1000ccクラスの全モデルまとめ！ 憧れのリッターモデルで至高の走りを堪能しよう

ライダーなら誰もが一度は憧れる「1000cc（リッター）クラス」。あふれるパワーと最新の電子制御が織りなす極上の走りは、このクラスならではの特権です。本記事では、スーパーチャージドエンジン搭載のフラッグシップから快適なツアラーまで、カワサキの現行1000ccクラスのモデルをご紹介します。
Kawasaki Good Times Journal編集部 @ Kawasaki Good Times
VoteProductモーターサイクル

停車時は2速に入らない？ カワサキ独自の「ポジティブニュートラルファインダー」とは【カワサキ用語辞典 Vol.1】

カワサキのバイクには、他メーカーから乗り換えたライダーが思わず「おっ？」と驚く、独自の機能や用語がいくつも存在します。そんなカワサキならではのメカニズムやカルチャーを紐解き、愛車への理解をさらに深めていきましょう。第1回は、多くのライダーの左足を密かに救ってきたシフト機構「ポジティブニュートラルファインダー」です。※すべての車両に備わっている機構ではございません。
Kawasaki Good Times Journal編集部 @ Kawasaki Good Times
Productモーターサイクルカワサキ用語辞典

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